Köpenhamns LED-Lampor
LED Gatubelysning, Nyheter

Köpenhamn byter ut 20,000 gatulampor mot LEDs

Danmarks huvudstad, Köpenhamn, ska nu ansluta sig till städer som Los Angeles, New York, London, Toronto, Budapest, Buenos Aires, Adelaide och många, många fler. De planerar nämligen att byta ut 20,000 gammalmodiga gatuljus till moderna LED-gatulampor. Detta kommer att spara enorma mängder ström i längden, men det är inte den enda anledningen. De planerar dessutom att integrera ett speciellt nätverk av sensorer i dessa LED-lampor. Det kan exempelvis vara mätintstrument för väderlek, vindförhållanden, nederbörd, trafik, sopor och mer.

LED Gatulampor - Före och Efter

LED Gatulampor – Före och Efter

Tanken är att använda sensorerna och deras tillhörande lampor för att varna trafikanter om eventuella olyckor eller trafikstörningar, visa lediga parkeringsplatser, förbättra sophantering och många andra händelser. Förhoppningsvis leder detta till minskad trafik, bättre avfallshantering, smartare trafikljus, bättre vädermätare och så vidare, vilket på lång sikt kommer att göra mycket för miljön – utöver att bara spara på elräkningen. Ett komplett IT-system som är anslutet till appar och hemsidor tillgängliga 24/7 kan säkerligen ha många fördelar!

Borgmästaren i New York, där alla 250,000 gatlyktor byttes ut, påpekade att staden kommer att spara omkring $6 miljoner i energikostnader och $8 miljoner i underhållskostnader, vilket blir $14 miljoner totalt om året. I Los Angeles hittade de ännu fler områden som LED-belysningen påverkar, direkt eller indirekt. Den största visuella skillnaden är att LED-lampor är mycket mer fokuserade – Med andra ord blir ljusföroreningen kraftigt minskad när gatubelysningen byts ut mot LEDs.

Det gula, suddiga molnet av ljus som läcker från alla håll och kanter i moderna städer kommer alltså att bli betydligt mer transparent. Detta kommer i sin tur leda till att natthimmelen kan bli lika stjärnklar mitt i världens huvudstäder som den är ute på landet, samt att vyn av en stad mitt i natten från en bra utsiktpunkt kommer att vara betydligt mer detaljerad – Även på film. Ryktet säger att Michael Mann hade tänkt spela in sin film Collateral i New York, men bytte till LA på grund av hur den staden var belyst, samt hur det skulle reflekteras på digital video. Vissa hävdar att skillnaden kommer att vara så slående att filmer som utspelar sig i LA kommer att se radikalt annorlunda ut före och efter lampbytet.

Los Angeles - Före & Efter LEDs

Los Angeles – Före & Efter LEDs

Med allt detta sagt är det värt att påpeka att endast en liten andel av alla nya gatulampor som installeras världen över är drivna av LED-teknik. Tyvärr ligger många långt efter, eller så vill de bara spara in den initiella kostnaden på dyrare LED-lampor (som sparar igen kostnaden många gånger om i längden). Å andra sidan var tekniken inte ens tillgänglig för tio år sedan och den blir fortfarande förbättrad varje år. Kanske det är smartare att byta om två år än nu?

Källor: Sveriges Radio, Forbes, WikiPedia, Gizmodo

Standard
SolaRoad byggs
Nyheter

Solceller leder vägen i SolaRoad

Det här är ett intressant projekt från Nederländerna som helt enkelt går ut på att bygga in energiproducerande solceller i en cykelväg. Tanken är att vägen, SolaRoad, ska testas för effektivitet, säkerhet och så vidare över en period av tre år. Vid första anblick är det en fantastisk idé, men den har även mötts av en hel del kritik.

En av SolaRoads paneler.

En av SolaRoads paneler.

Det har även varit en rejäl utmaning för pilotprojektet att utveckla energiproducerande skivor som uppfyller alla krav, så som att vara genomskinliga, hållbara, smutsavstötande och halkfria – På samma gång. Detta leder till att dessa paneler inte kommer att uppnå samma nivå av elproduktion som andra solceller kan.

Först och främst är takmonterade solpaneler alltid monterade i en vinkel, vilket ökar deras effektivitet. En väg som inte går över berg och genom dalar är däremot platt. Bara det förväntas minska solvägens strömproduktion med hela 70%(!).

För det andra är vägen täckt av tjockt, härdat glas så att cykeldäcken ska få bättre grepp och panelerna ska skyddas mot slitage, smuts och så vidare. Glaset är täckt av en icke-vidhäftande yta, samt har en svag lutning för att hjälpa regnet att skölja bort smuts. Därmed kommer vi till det faktum att glaset kommer att bli smutsigt.

Cyklarna kommer onekligen att dra med sig lera, gräs, grus, smuts och snus från alla håll och kanter, samtidigt som de faktiskt skuggar en yta under färden. Lägg till alla andra källor av skuggor, så kanske det inte blir så mycket solljus kvar som kan nå panelerna.

SolaRoads dröm i uppfyllelse?

SolaRoads dröm i uppfyllelse?

Hur många motgångar som än finns kommer vi aldrig överkomma dem utan att försöka, så jag ser det här projektet som en mycket intressant och lovande idé för framtiden. Kanske solcells-fyllda vägar kommer att nå en riktigt hög effektivitetsnivå en vacker dag och bli den nya standarden? Vi måste börja någonstans! Jag är naturligtvis intresserad av att låta dessa solvägar kombineras med LED-gatubelysning och åtminstone driva dem med vägen de belyser. Vore inte det en trevlig utveckling? Hur mycket av ljuset från en LED-gatulampa kan återvinnas av solcellerna? Antagligen en väldigt, väldigt, väldigt liten andel – Om någon alls.

OLEV-Buss

OLEV-Buss

En stad i Sydkorea har experimenterat med något de kallar OLEV (Online Electric Vehicle System), som använder speciella sektioner av vägen för att ladda eldrivna bussar, så att de inte behöver bära med sig lika stora batterier. Det kanske slutligen leder till att vi alla kör omkring i lättviktiga, smidiga elbilar som laddas av solpaneler i vägen medan vi kör. Den som lever får se!

Källor: Treehugger.com, NPR.org

Standard
LED Gatubelysning
LED Gatubelysning

LED Gatubelysning i allt fler städer

Det börjar rent av bli en trend. Nu byter allt fler städer till gatuljus med LED-lampor, vilket onekligen kommer att spara stora pengar i längden på energikostnader. Det kommer även vara mildare för miljön, ge ”bättre” ljus (mer om det senare) och kan rent av göra gatorna säkrare. Lysdioderna visar sig ännu en gång vara industriledare.

Soldrivna LED Gatulampor E27

Här ser vi en väg upplyst med soldrivna LED Gatulampor från Cree.

Spara energi, bättra på miljön

Att man kommer kunna spara omkring 80% i strömförbrukning innebär inte bara den omedelbara besparingen i ren energi, utan även en betydligt lägre nivå av koldioxidutsläpp. LED-lampornas sanslöst långa livslängd gentemot alla andra sorters belysning, inklusive tekniker med koltrådar eller högtrycksnatriumlampor, innebär dessutom att underhåll och avfall minskas. När du väl installerat den nya LED gatubelysningen så kan den stå orörd i många år (vissa sorter upp till 50,000 timmar!), istället för att behöva bytas varje år. För att verkligen se ett tydligt exempel föreslår jag att du läser Osrams artikel om vita LEDs i gatubelysningen. Där kan du bland annat se denna bild:

Energibesparing med LEDs

Energibesparing med LEDs. Källa: Osram.se

Vitt ljus över stadens gator

Eftersom äldre ljustekniker har lägre färgtemperatur så uppfattar vi ljuset som ”varmare”. Det är gulare, rödare och har bättre färgåtergivning än vitt ljus, men det ger inte i närheten av lika bra sikt på nätterna. Ta en titt på denna exempelbild:

Före och Efter LED Gatubelysning

Före och Efter LED Gatubelysning

Bilden kan vara något överdriven, men det gör verkligen stor skillnad. Det är redan fastställt att förare har lättare att se fotgängare, djur och annat som kan orsaka olyckor, när vägarna är belysta med LED-gatulampor. Du som fotgängare kommer också att ha bättre sikt, naturligtvis, vilket ökar din trygghet när du vandrar om kvällarna. Hur som helst har EU redan beslutat att lysdioderna är på väg, så din framtid är redan säkrad! Ett exempel på en plats där det redan är på gång är ny LED gatubelysning på Sjukhusgärdet i Arboga. Här kommer några bilder till:

Gatulampor LED

Gatulampor LED

Gatubelysning LED

Gatubelysning LED vid Yangpu River Road, Yangzou City.

För att verkligen ära denna framtidstrend låter jag självaste LED Zeppelin sjunga för oss:

Köp LED Gatubelysning.

Standard